A fábrica austríaca KTM apresentou uma inovadora gama de motocicletas novas na EICMA 2009, reconhecida no mundo como a maior feira anual da motocicleta. A KTM 350 SXF Protótipo se mostra uma novíssima e radical Motocross 350.
KTM 350 SX-F FACTORY RACING
Ao apresentar a Protótipo 350 Racing Series, a KTM novamente ilustra a determinação típica da empresa austríaca de seguir seu próprio caminho. Com a confirmação em Milão, os principais dados da 350, incluindo a injeção e articulação, a tradição especialista off-road da KTM é forjar “um novo caminho” no Motocross.
Enquanto a produção dos modelos 250 SXF e 450 SXF têm sido bem sucedida e orientada para atender o deslocamento dos regulamentos específicos do esporte, agora KTM é o primeiro fabricante no mundo a apresentar uma moto 350 para o Motocross.
A moto é completamente nova, e estará pronta para correr a partir de 2010, levando a assinatura de desenvolvimento distinta da lenda do MX, o belga Stefan Everts. Com este projeto o departamento de Motocross da KTM mostra toda a sua ambição de atingir um novo nível no MX. A data concreta para a produção em série deste protótipo ainda não foi definida.
Uma boa novidade da marca austríaca que mais uma vez rompe com o protocolo dos regulamentos imposto pelas quatro grandes japonesas e oferece uma solução mais personalizadas aos pilotos.
A data definitiva de lançamento ainda não foi divulgada, mas as especulações indicam o primeiro semestre de 2010. Mike Alessi disputará o AMA Motocross com esse modelo, enquanto Antônio Cairoli testa as várias opções laranjas para sua defesa do título no Mundial de Motocross MX1. Mas nós apostamos que ele vai de 350cc.
Na feira a fábrica também mostrou outras novidades, entre elas a Duque 690R e futuros modelos no segmento de 125.
(foto: KTM 125 RACE)
(foto: KTM 690R DUKE)
KTM 350 SX-F FACTORY RACING
Ao apresentar a Protótipo 350 Racing Series, a KTM novamente ilustra a determinação típica da empresa austríaca de seguir seu próprio caminho. Com a confirmação em Milão, os principais dados da 350, incluindo a injeção e articulação, a tradição especialista off-road da KTM é forjar “um novo caminho” no Motocross.
Enquanto a produção dos modelos 250 SXF e 450 SXF têm sido bem sucedida e orientada para atender o deslocamento dos regulamentos específicos do esporte, agora KTM é o primeiro fabricante no mundo a apresentar uma moto 350 para o Motocross.
A moto é completamente nova, e estará pronta para correr a partir de 2010, levando a assinatura de desenvolvimento distinta da lenda do MX, o belga Stefan Everts. Com este projeto o departamento de Motocross da KTM mostra toda a sua ambição de atingir um novo nível no MX. A data concreta para a produção em série deste protótipo ainda não foi definida.
Uma boa novidade da marca austríaca que mais uma vez rompe com o protocolo dos regulamentos imposto pelas quatro grandes japonesas e oferece uma solução mais personalizadas aos pilotos.
A data definitiva de lançamento ainda não foi divulgada, mas as especulações indicam o primeiro semestre de 2010. Mike Alessi disputará o AMA Motocross com esse modelo, enquanto Antônio Cairoli testa as várias opções laranjas para sua defesa do título no Mundial de Motocross MX1. Mas nós apostamos que ele vai de 350cc.
Na feira a fábrica também mostrou outras novidades, entre elas a Duque 690R e futuros modelos no segmento de 125.
(foto: KTM 125 RACE)
(foto: KTM 690R DUKE)
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